thomasovo smetiště: Jak jsem se stal geo-kačerem, 15.2.2010

Jak mě ukecali zaregistrovat se na www.geocaching.com, pod nickem "thomas.cz", vlastně ani nevím - ještě nemám GPS. Všechno to začalo zmínkou Romana o nějaké těžko dostupné kešeni na jednom z mostních pilířů mostu u Jetětic. Hlavní proč jsem přistoupil na lov cachky byla její relativní nedostupnost a umístění na spodní obezdívce mostního pilíře. Cach je tam tak blbě nebo dobře (to stále nevím), že se na ní dá dostat pouze ze spoda pomocí žebříku z lodi nebo z vrchu pomocí lanové techniky. A právě to mě lákalo.

Vyrazilo se. Jedná se o ocelový železniční most vysoký 68 m nad vodní hladinou (jinak je ale mnohem vyšší), stojí na dvou kamenných pilířích, kde pod kolejemi je další patro s lávkou pro pěší pohyb. Tudy jsme se dostali nad samotný pilíř, spustili jsme se na vrchol betonového pilíře (je tam dostatečná plocha pro pohyb i více lidí). Pak po hraně pilíře jsme pokračovali, resp. ten nejodvážnější - Vašek, byl spuštěn dolů na obezdívku pilíře, kde se měla kešeňa nacházet. Já s Romanem jsme to jistili zhora :) Vše probíhalo jako po másle. Spuštěný Vašek obcházel nedostupnou část pilíře dokola, leč bohužel s neúspěchem. Když sem říkal že vše probíhalo jako po másle, měl jsem na mysli až do této chvíle. Spuštěného Vaška bylo zapotřebí vytáhnout. Nuže vyrobili jsme něco jako hup-cuk, lezci více známý jako flaschenzug. A po délkách 20 cm jsme ho tahali kolem 40 m asi 20 minut. zpátky na vrchol pilíře. Stihli jsme to za šera. No a pak už jen vyšplhat zpět na plošinu pod kolejemi a hurá zpátky mezi lidi.

Mapa

Zobrazit místo Most Jetětice na větší mapě

Něco málo o mostě

Most přes Vltavu byl vystavěn v letech 1886 - 1889, otevřen byl potom 20. listopadu 1889. Je 253 metrů dlouhý, 68 metrů vysoký, váží 940 tun a obsahuje 329 000 nýtů. Most vyrobila Pražská mostárna za 510 000 zlatých. Je to první železniční most v ČR, který byl vystavěn bez lešení pouze letmou montáží.

Foto mostu